Слънчева улична светлина с вградена батерия

вградена батерийна слънчева улична светлина

Характеристики на продукта:

вградена батерийна слънчева улична светлина

& gt; LED светлина, слънчев панел, литиева батерия и контролер, всичко в един компактен дизайн.

& gt; ВИСОКОКАЧЕСТВЕНИ СЛЪНЧЕВИ ПАНЕЛИ: Може да се използва и при дъждовно време. Съхранението на енергия е бързо, а коефициентът на фотоелектрична конверсия се увеличава с 20%. За пълното зареждане са необходими само 6-8 часа, а уличните светлини могат да издържат около 11-13 часа работа в ярък режим.

& gt; 5-годишно следпродажбено обслужване. За всякакви въпроси относно продукта, моля не се колебайте да се свържете с нашето приятелско обслужване на клиенти. Обещаваме ви 100% УДОВОЛСТВИЕ.

& gt; ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ&усилвател Автоматично включване привечер и изключване на разсъмване.

Спецификация на продукта:

вградена батерийна слънчева улична светлина

Повече информация:

Стъпки за инсталиране на слънчева батерия за улична лампа

Първо, нека' да разбере принципа на работа на слънчевата батерия за улична лампа. През деня слънчевата светлина грее върху слънчевия панел, така че слънчевият панел генерира определен диапазон от DC напрежение, преобразува светлинната енергия в електрическа и след това я предава на контролера. След защитата от презареждане на интелигентния контролер, слънчевият модул се предава. Електрическата енергия се изпраща към акумулаторната батерия за съхранение. През нощта слънчевата батерия ще доставя съхраненото електричество до LED лампите.

Инсталиране на батерията на слънчевата улична лампа:

Първо: Проверете дали отделението за батерии е повредено и проверете дали напрежението на батерията е нормално. Ако има аномалия, тя ще бъде оценена като несъответстващ продукт и инсталирането е забранено. Увийте двата полюса на обвивката с изолационна лента.

Второ: Почистете почвата и други отпадъци в циментовия резервоар, където отделението за батерии е поставено в основата на слънчевата улична светлина, за да се гарантира, че дренажният отвор не е блокиран от чужди тела.

Трето: разглобявайте и сглобявайте отделението за батерии и използвайте кран, за да го поставите в предварително изградената основа, а след това поставете два двойни стоманени обръча от стоманена връзка върху свързващия маркуч и след това прокарайте кабела на батерията през сглобяемата тръба на заземителната клетка, и сглобяемата тръба Разстелете равномерно слой от 7091 запечатващ силикагел върху горната част и поставете другия край на свързващия маркуч в корена на сглобяемата тръба и затегнете болтовете на обръча тип двужичен с плоска отвертка . След като кабелът на акумулатора се извади от сглобяемата тръба, поставете участък от маркуч за резба, поставете два двойни стоманени обръча от стоманена тел върху резбовия маркуч и равномерно покрийте сглобяемата тръба със слой от 7091 уплътняващ силикон, тогава резбата ще бъде мека. Поставете тръбата в корена на сглобяемата тръба, използвайте отвертка с плоско острие, за да закрепите болтовете на двужилния обръч и накрая фиксирайте проводника на батерията към отвора на тръбата.

Четвърто: защита от струи при зареждане

Когато батерията се зарежда от слънчевия панел, след като батерията достигне пиковото напрежение, ако батерията продължава да се зарежда с високо напрежение, това лесно ще доведе до загуба на вода или изтичане на контрол; ако зареждането е спряно, батерията не може да бъде наситена. Този контролер незабавно намалява 1V след зареждане до пиковото напрежение и след това влиза в състояние на струйно зареждане, като гарантира, че батерията може да се стабилизира в пълно състояние, като същевременно се избягва загуба на вода или загуба на контрол, подобно на цикличното зареждане на батерията, не само ефективен Той защитава батерията, а също така увеличава броя на зарежданията на батерията, а експлоатационният живот е по -дълъг.

Коя слънчева батерия за улично осветление е по -добра?

Батериите за слънчеви улични лампи са основното оборудване на слънчевите улични лампи. Понастоящем батериите, използвани в слънчевите улични лампи, включват предимно оловно-киселинни батерии, гел батерии, тройни литиеви батерии и литиево-железни фосфатни батерии. И така, коя батерия е най -добрата за слънчеви улични лампи?

Първо, нека да разгледаме' характеристиките на тези видове батерии:

1. Оловно-кисели батерии: Плочите на оловно-киселинните батерии са направени от оловни и оловни оксиди, а електролитът е воден разтвор на сярна киселина. Основните му предимства са стабилно напрежение и ниска цена; недостатъкът е, че специфичната енергия е ниска (тоест електрическата енергия, съхранявана в батерията на килограм), така че обемът е относително голям, експлоатационният живот е около 300-500 дълбоки цикъла, а ежедневната поддръжка е честа. Понастоящем слънчевите улични светлини Промишлеността все още се използва силно.

2. Гел батерия: Всъщност това е модернизирана и без поддръжка версия на оловно-киселинни батерии. Той заменя електролита на сярна киселина с гел електролит, който е по -добър от обикновените батерии по отношение на безопасността, капацитета за съхранение, производителността на разреждане и експлоатационния живот. За да се подобри, цената е дори по -висока от тази на тройните литиеви батерии. Може да се използва в температурния диапазон от -40 ° C до 65 ° C, особено с добри характеристики при ниски температури, подходящи за северния алпийски регион. Той има добри сеизмични характеристики и може да се използва безопасно в различни тежки среди. Срокът на експлоатация е около два пъти по-дълъг от този на обикновените оловно-киселинни батерии.

3. Тройна литиева батерия: по -висока специфична енергия, малък размер, бързо зареждане и по -висока цена. Броят на дълбоките цикли на тройната литиева батерия е около 500-800 пъти, продължителността на живота е около 1 пъти по-дълга от тази на оловно-киселинната батерия, а температурният диапазон е -15 ℃ -45 ℃. Недостатъкът обаче е, че не е стабилен и тройната литиева батерия на неквалифицирани производители може да експлодира или да се запали при презареждане или прекалено висока температура.

4. Литиево -желязна фосфатна батерия: висока специфична енергия, малък размер, бързо зареждане, дълъг експлоатационен живот, добра стабилност и разбира се най -високата цена. Броят на зарежданията в дълбок цикъл е около 1500-2000 пъти, експлоатационният живот е дълъг, обикновено до 8-10 години, стабилността е силна, температурният диапазон на използване е широк и може да се използва при -40 ℃- 70 ℃.

В обобщение, разбира се, слънчевите улични светлини използват литиево -железни фосфатни батерии, а разходите също са най -високи. Затова литиевите батерии се превърнаха в крал сред слънчевите улични светлини!

Популярни тагове: вградена батерия слънчева улична светлина, Китай, доставчици, производители, фабрика, купуване, цена, най -добро, евтино, за продажба, на склад, безплатна проба