Слънчевите улични лампи са широко използвани в пътища, паркинги, паркове, магистрали и други места поради техните характеристики за опазване на околната среда. Слънчевите улични лампи се състоят главно от слънчеви панели, батерии, източници на светлина, контролери и други компоненти. Слънчевите улични лампи са инсталирани на открито и често се сблъскват с лошо време като дъжд, сняг и градушка, адаптивността на слънчевите модули към външната среда е особено важна. Обикновените слънчеви батерии за улично осветление включват оловно-киселинни/гелови батерии и литиеви батерии. При стайна температура (около 25 градуса), когато температурата на околната среда спадне с 1 градус или се повиши с 1 градус, разликата в налягането на всяка 2V батерия ще достигне около 0.002-0.003V. Особено през зимата и лятото външната температура на околната среда в много райони е до минус 30 градуса, а най-високата е 50 градуса над нулата. В тази ситуация съответната компенсация на напрежението за промяна на температурата на батерията на слънчевата улична лампа се нарича "температурна компенсация".
Много е необходимо да се компенсира температурата на батерията на слънчевата улична лампа. Ако батерията не е с температурна компенсация, например, капацитетът на зареждане на батерията през зимата може да достигне само около 80 процента от нормалната температура или дори по-ниска, което неизбежно ще доведе до разреждане на батерията и ще стане по-малко ефективна. По отношение на избора на батерии, най-добре е да изберете литиеви батерии, а не гел батерии. Литиевите батерии имат по-добра производителност по отношение на устойчивост на студ и топлина. Ако батерията е заровена в земята, тя трябва да бъде заровена малко по-дълбоко, най-малко 45 см. От една страна, може да намали влиянието на температурата, от друга страна, може също да предотврати наводняване и да предотврати въздействието на водата върху батерията.
Много контролери за слънчево осветление са проектирани с функции за компенсация на температурата. Вътре в контролера има сонда за температурен сензор, целта е да се реализира компенсацията на напрежението за батерията на слънчевата улична лампа в реално време след отчитане на температурата на околната среда. Контролерът ще усети и околната температура на околната среда. Когато батерията и контролерът са събрани заедно, компенсираното напрежение е точно, но има много малко контролери за слънчеви улични лампи и батерията, събрани в инженерната конструкция. За интегрирано слънчево улично осветление, контролерът е интегриран в осветителния стълб. За да се предпазите по-добре от кражба и да предотвратите прекомерни температурни промени, повечето от батериите са заровени в земята. По този начин температурата на околната среда на слънчевия контролер на уличното осветление и температурата на околната среда на батерията може да са неточни. Разбира се, компенсираната стойност на напрежението също е грешна компенсация, което ще доведе до презареждане или преразреждане на батерията на слънчевата улична лампа, като по този начин ще намали живота на батерията. Необходимо е да се обмисли внимателно преди строителството. Първо, определете дали слънчевият контролер на уличното осветление има температурна компенсация. Ако планирате да поставите контролера отделно от батерията, трябва да персонализирате контролер с линия за измерване на температурата. По този начин, дори ако контролерът е отделен от батерията, контролерът може да открие температурата на околната среда на батерията в реално време през линията за измерване на температурата и да даде най-точната компенсация на напрежението.
