Изисквания за трансформиране на схеми за LED осветление на подземни гаражи
Консумацията на енергия на подземното гаражно осветление е по същество проблем с управлението на захранването. С малко невнимание много осветителни тела се превръщат в"вечни светлини". Постоянната светлина не само консумира много енергия, но и причинява чести повреди на цялата осветителна система и значително увеличение на разходите за поддръжка. Поради това общите условия на много подземно гаражно осветление се характеризират с висока консумация на енергия, чести проблеми, трудно управление, високи разходи за поддръжка и постоянни повреди. Конвенционални енергоспестяващи технически решения за подземни гаражни осветителни системи. За да разрешите тази поредица от проблеми, първото нещо, което трябва да вземете предвид, е управлението на постоянно ярките светлини. За тази цел много професионалисти са изложили много планове.
Обичайният начин за управление на времето за осветление е да се включват всички светлини на интервали от време, тоест да се включват всички светлини през деня и първата половина на нощта и да се изключва половината осветление през втората половина на нощта. Тъй като времето е твърде кратко, енергоспестяващият ефект на този метод също е много ограничен. Не е подходящ за ремонт на подземно гаражно осветление.
Този метод е прост и лесен за изпълнение и очевидно може да намали консумацията на енергия при проекти за осветление на подземни гаражи. Въпреки това, тъй като Китай има съответните изисквания за данните за осветеността на общественото осветление, особено"Стандарт за проектиране на архитектурно осветление" е обнародван през 2004 г. В сравнение с предишните стандарти изискванията за контраст са по-високи. Следователно, възможността за използване на този метод е много ограничена. Ако броят на осветителните тела е прекомерно намален, осветеността на цялата осветителна система няма да отговаря на стандарта. В допълнение към стандартните ограничения, намаляването на броя на лампите ще намали осветеността и ще увеличи опасностите за безопасността. Не е подходящ и за програмата за ремонт на подземно гаражно осветление.
Инфрачервени или микровълнови детектори се използват заедно с флуоресцентни лампи. На всяка флуоресцентна лампа са инсталирани инфрачервени или вълнови детектори. Когато се открие човек или превозно средство, светлината се включва и след това се изключва след закъснение. Когато флуоресцентната лампа е включена, има забавяне при стартиране от 1-1,5 секунди, така че светлината винаги е зад автомобила. В същото време обикновените флуоресцентни лампи нямат контрол на затъмняването и имат ефект на прожектори, което може да накара хората да се чувстват уплашени. Не е подходящ за ремонт на подземно гаражно осветление.
Когато се комбинира с гласово активиран ключ за осветление, забавянето на стартиране на луминесцентните лампи не е подходящо за често превключване, така че често срещаното решение е да се използват лампи с нажежаема жичка вместо флуоресцентни лампи. Въпреки това, светлинната ефективност и продължителността на живота на лампите с нажежаема жичка са 5-6 пъти различни от флуоресцентните лампи, а лампите с нажежаема жичка не са подходящи за често превключване. Управлението на осветлението в подземни гаражи с помощта на гласово активирани превключватели често е в неправилно състояние и голяма площ може да бъде осветена чрез натискане на клаксона. Енергоспестяващият ефект не е добър, а честото мигане замайва хората, не е подходящ за ремонт на подземно гаражно осветление. Инфрачервен сензор + LED осветление=LED интелигентна тръба с двойна яркост (експерт по обновяване на подземно гаражно осветление).
Когато инфрачервен сензор се използва с LED. Тъй като LED лампите са удобни за затъмняване и няма забавяне
