Няколко схеми на интелигентно енергоспестяващо осветление за подземни паркинги
С развитието на града са създадени десетки хиляди подземни гаражи. В момента източникът на осветление на гаража е основно флуоресцентни лампи с права тръба T8 или T5 и повечето от тях вече имат LED флуоресцентни лампи. Тъй като светодиодните продукти са енергоспестяващи, екологично чисти и с висока светлинна ефективност, лампите са грубо разделени на кутии и прахоустойчиви лампи. Инсталацията приема метод за осветление на шината, метод на таван и метод за окачване на верига и др. Методът за управление основно приема централизирано ръчно управление и се управлява от дежурния дежурен. Тъй като подземният гараж се нуждае от 24 часа осветление, процентът на загуба на лампа е много висок, натоварването по поддръжката е голямо, а цената на електроенергията е висока. За да разрешат тази поредица от проблеми, много професионалисти са предложили много референтни схеми. Нека' да разберем заедно сега!
1. Контролирайте и управлявайте времето за обществено осветление
За да контролирате времето за осветление, обичайният начин е да включите всички светлини в различно време, тоест да включите всички светлини през деня и първата половина на нощта и да изключите половината от светлините през втората половина през нощта. Тъй като времето е твърде кратко и контролът е размит, ефектът от енергоспестяването на този метод е ограничен.
2, намалете броя на лампите
Този метод е прост и лесен за изпълнение и очевидно може да намали консумацията на енергия на проекти за подземно гаражно осветление. Въпреки това, тъй като моята страна има съответни изисквания за данните за осветеността на общественото осветление, ако броят на осветителните тела е прекомерно намален, осветеността на цялата осветителна система няма да отговаря на стандарта. Намаляването на броя на лампите ще намали осветеността и ще увеличи различни опасности за безопасността. Следователно този метод не е подходящ за програмата за обновяване на подземно гаражно осветление.
3, инфрачервени или микровълнови детектори, използвани заедно с обикновени флуоресцентни лампи
Инфрачервените детектори са инсталирани на всяка флуоресцентна лампа, включват светлините при откриване на хора или превозни средства и след това се изключват след закъснение. Когато флуоресцентната лампа е включена, има забавяне при стартиране от 1-1,5 секунди, така че светлината винаги е зад автомобила. Обикновените флуоресцентни лампи често се включват и изключват, експлоатационният живот е само 1/3, а размерът на инженерната инсталация е голям, разходите за труд и инвестициите в оборудване са големи и това решение не е подходящо за трансформация на подземно гаражно осветление.
4, използването на гласово активиран превключвател и лампа с нажежаема жичка
Гласово активираните ключове обикновено се използват заедно с лампи с нажежаема жичка. Страните с лампи с нажежаема жичка забраниха производството на лампи с нажежаема жичка. Недостатъците на ниската ефективност на светлината, високата консумация на енергия и краткия живот са отстранени, така че тази програма не е осъществима.
5. Решения за осветление на подземен гараж
Benwei Lighting разработи два продукта, LED интелигентна инфрачервена сензорна светлина и LED интелигентна радарна сензорна светлина, благодарение на дългогодишния опит с LED R& D и модерно оборудване за тестване, което напълно реши гореспоменатите проблеми. Благодарение на перфектната комбинация от (инфрачервени/радарни) сензори, интелигентни контролери и LED тръби, се формира уникална патентована нова енергоспестяваща лампа.
Принципът на работа на LED интелигентната сензорна светлина: Когато има кола и някой в гаража, продуктът е напълно осветен, мощността е 16 вата, светлинният поток е повече от 1250LM, а повърхностната му яркост е същата като тази на оригиналната 36W T8 флуоресцентна лампа (общата мощност е около 42 вата) Яркостта е еквивалентна, осигурявайки достатъчна осветеност; когато няма кола или няма никой, светлината е в слабо осветление, а мощността се поддържа на 3 вата, за да отговори на осветеността, необходима за безопасност и наблюдение. Този метод перфектно постига както икономия на енергия, така и осветление.
