Предимствата и недостатъците на ксеноновите лампи Въведение в компонентите на ксеноновите лампи
Ксеноновите лампи често се използват в автомобилните светлини, но могат да се използват и на други места. Основното е, че са по-транспортирани. Може би много хора'не го разбират. Какви са предимствата и недостатъците на ксеноновите лампи? След това BENWEI LIGHTING ще ви го обясни и след това ще има въведение в компонентите на ксенонова лампа, което да споделите с вас, нека' да разгледаме.
Ксенонови фарове
Предимства и недостатъци на ксеноновите лампи:
В сравнение с други видове автомобилни светлини, HID ксеноновите лампи имат своите предимства и недостатъци. За подробности, нека да разгледаме следното подробно въведение. Надявам се да е полезно на всички:
Предимства на лампата за херния:
1. Цветната температура на ксеноновите лампи варира от 3000K до 12000K. Цветовата температура от 6000K е подобна на слънчевата светлина, но съдържа повече зелени и сини компоненти, така че представя синьо-бяла светлина. Тази синьо-бяла светлина значително подобрява пътните знаци и знаци. Яркостта.
2. Ефективността на яркостта на HID е три пъти по-висока от тази на халогенните лампи, което има очевиден ефект върху подобряването на видимостта при шофиране през нощта и в мъгла.
3. Светлинният поток, излъчван от ксеноновата лампа, е повече от два пъти по-голям от този на халогенната лампа. В същото време ефективността на преобразуването на електрическата енергия в светлинна също е със 70% по-висока от тази на халогенната лампа. Следователно ксеноновата лампа има относително висока енергийна плътност и интензитет на светлината. Подобрението също така ефективно разширява визуалния обхват пред автомобила, като по този начин създава по-безопасни условия за шофиране.
4. Енергоспестяваща 1/2, халогенната лампа консумира повече от 60W мощност, ксеноновата лампа се нуждае само от 35W мощност.
5. Тъй като ксеноновата лампа няма нажежаема жичка, тя няма да причини проблема със скрап поради счупена нажежаема жичка. Срокът на експлоатация е много по-дълъг от този на халогенната лампа. Срокът на експлоатация на ксеноновата лампа е еквивалентен на цялото време на работа на средния жизнен цикъл на автомобила'.
6. След като ксеноновата лампа откаже, тя няма да се изгаси мигновено, а ще се изгаси чрез постепенно затъмняване (или бързо запалване), за да може водачът да спечели време в тъмното шофиране и да спре спешно.
Недостатъци на лампата за херния:
1. Свойството за събиране на светлина не е добро и има две причини да не събира светлина:
(1) Неправилно разположение на крушките и чашите на лампите.
(2) Инсталацията не е на място или отстраняването на грешки не е добро.
2. Лампичката за повреда свети, защото крушката на оригиналния автомобил е с висока консумация на енергия (55W), а мощността на ксеноновата лампа е ниска (35W), така че след модификацията мощността й не е достатъчна и се генерира алармата. Като ксенонова лампа, нейният стартов ток е 8A, докато оригиналната кола е 6.2A Kaicheng, така че настройката на веригата на оригиналната кола не съвпада, трябва да отидете в магазина 4S, за да промените режима на веригата.
3. Автоматичното изгасване на пламъка е причинено от електромагнитни смущения поради прекомерен пусков ток. Това може да се използва за поддържане на баласта далеч от двигателя или за преминаване към слаботоков стартов баласт по време на монтажа.
4. Този проблем е отразен главно в серията автомобили с морско конче, особено 323 и други автомобили, защото се захранва от веригата за затъмняване и поема захранването директно от батерията. Захранването на веригата на фаровете е твърде леко, така че не светва след инсталиране на ксенонова лампа. Инсталирайте контура, в противен случай индикаторът за дълги светлини няма да се включи. След инсталиране на телескопичната лампа, ако контурът не е монтиран правилно, това лесно ще причини липса на захранване на дълги светлини и ще доведе до разклащане на светлината, особено телескопичната лампа под 1000 юана, която е далеч по неравни пътища. Светлинното трептене е по-очевидно, можете да намерите професионалист, който да инсталира верига с правилното напрежение, или да купите ксенонова лампа над 1000 юана, за да го разрешите.
Ксенонови фарове
Въведение в компонентите на ксенонова лампа:
Принципът на ксенонова лампа е да напълни UV-изрязаната анти-ултравиолетова кристална кварцова стъклена тръба с различни химически газове, повечето от които са ксенон и йодид, и след това да подаде баласта към колата. Горното напрежение от 12 волта DC незабавно се натиска до напрежение от 23 000 волта и ксеноновите електрони в кварцовата тръба се възбуждат да се дисоциират чрез амплитудата на високо напрежение и между двата електрода се генерира източник на светлина. Това е така нареченият газов разряд. Бялата супер силна дъгова светлина, произведена от газ ксенон, може да повиши цветната температура на светлината. Той е подобен на слънчевите's лъчи на дневна светлина. Токът, необходим за работа на HID, е само 3,5 A, яркостта е три пъти по-голяма от тази на традиционните халогенни крушки, а експлоатационният живот е по-дълъг от традиционните. Халогенната крушка е 10 пъти по-дълга.
Най-общо казано, HID ксенонова лампа се състои от държач на лампата (ксенонова крушка), електронен баласт (наричан още баласт, стабилизатор на напрежение, адаптер и др.), контролна кутия за група проводници и др.:
1. Държач на лампата: Ако наблюдавате внимателно, ще откриете, че държачът на ксеноновата лампа HID няма нишка. Токът между електродите се използва за насърчаване на сблъсъка на ксеноновите молекули за получаване на яркост. Няма проблем с изгарянето на волфрамова нишка (няма волфрамова нишка. Ксенонови светлини);
2. Програмируем баласт: Използвайки 12V DC напрежение на батерията, след серия от преобразуване, управление, защита, усилване, преобразуване на честота и други действия, се генерира моментално запалване високо напрежение от 23000V за запалване на държача на лампата и след това поддържане 85V след осветление. Променливотоково напрежение, началният ток е около 8A, работният ток е около 4A. През 2013 г. най-интелигентният електронен баласт, пуснат на пазара, е"програмно управляван баласт", който използва съвременни компютърни технологии за компилиране на специфични програми и имплантирани чипове за управление на веригата, така че да може пълно откриване, изчисляване и автоматично съпоставяне на ксеноновите лампи, като по този начин направете колокацията между двете да постигне най-добра производителност.
3. Група проводници: обикновено са изработени от огнезащитни материали. Чрез увеличаване на площта на напречното сечение на захранващия кабел се подобрява капацитетът на преминаване на тока и се осигурява нормалната работа на HID ксеноновата лампа. Някои модели H4 са оборудвани с релейна група проводници за управление на работата. .
Ксенонови фарове
Това е краят на запознаването с предимствата и недостатъците на ксеноновата лампа и компонентите на ксенонова лампа. Съдържанието е само за ваша справка и се надявам, че ще бъде полезно за всички да разберат този вид лампа.
