Предимствата на литиевите батерии за дистрибуция в хладилни помещения

Основата на американската верига за доставки е охладеното складиране. Наред с лекарствата, които трябва да се съхраняват на студено, американските клиенти все повече купуват различни замразени и охладени храни и напитки. От всичко това произтичат по-големи изисквания за разпространение на хладилни складове. До 2030 г. се очаква индустрията за хладилни складове да е нараснала с над 11 процента до около 330,2 милиарда.

Електрическите повдигачи и крикове за палети често се използват от дистрибуторите на хладилни складове за преместване на артикули. Поради това как студът влияе върху типичния капацитет на типичната оловно-киселинна батерия, хладилното съхранение е трудна ситуация за справяне. Ефективността на хладилните складове с всякакъв размер на оборудването за обработка на материали се увеличава от литиеви батерии BENWEI.

Най-добрата батерия за обработка на материали в хладилни складове

Литиевите батерии имат предимства пред конвенционалните оловно-киселинни батерии, тъй като се зареждат по-бързо, издържат по-дълго и дават повече полезна енергия с всяко разреждане. Не е необходимо батериите да се сменят, напояват или загряват, преди да бъдат заредени, което опростява процесите и повишава производителността в съоръженията за хладилно съхранение.

Когато се съхраняват и използват в студени условия, оловно-киселинните батерии могат да загубят до 50 процента от капацитета си. Оловно-киселинните батерии губят часове време за работа, когато капацитетът им е намален, което поставя мениджърите на складове в трудна позиция, където трябва да губят работно време за зареждане или дори да се откажат от определени процедури за поддръжка, за да завършат задачата навреме. LiFePO4 батериите продължават да работят добре в студени условия, което представлява шанс за дистрибуторите на хладилни хранилища да спестят разходи и да увеличат производителността.

В по-студен климат няколко вида машини за обработка на материали работят по различен начин. Специализирани мотокари и батерии за мотокари могат да се използват в хладилни складове, за да поддържат нещата в движение. Да се ​​гарантира, че оборудването и батериите могат да работят ефективно при по-ниски температури е друг проблем за операторите на хладилни складове. За да предотвратите прекаленото охлаждане на вътрешността на батерията, батериите трябва да могат да съдържат източник на топлина. Тези нагрети разтвори могат да се използват, за да помогнат на батерията да работи по-добре, докато старее. Цялото оборудване е предназначено да издържи през цялата смяна. Бордовите нагреватели са от решаващо значение в операциите на студената верига, за да се гарантира, че машините функционират правилно и отговарят на изискванията на всички корпоративни заинтересовани страни.

Предимствата на литиевите батерии при студени условия включват следното:
1. Без намаляване на капацитета при ниски температури

Литиевите батерии от нискотемпературната серия могат да се зареждат в студени среди до -4 градуса F (-20 градуса C).
3. Възможността за постоянно съхраняване на палетни крикове и повдигачи в хладилни складове предотвратява повреда от кондензация.
4. Нямаше шанс да нанесете вреда.
5. Не е необходима поддръжка
6. До десет пъти жизнения цикъл

Как литиевите батерии подобряват ефективността на разпределението на студа

Въпреки че имат много по-висока начална цена от оловно-киселинните батерии, литиевите батерии са най-издръжливи и имат най-бързо време за зареждане. Много мениджъри на хладилни складове научават, че използването на литиеви батерии за захранване на тяхното оборудване за обработка на материали им е помогнало да преодолеят някои от специфичните трудности, свързани с правенето на бизнес в студен климат. За разлика от оловно-киселинните батерии, които имат цикъл на зареждане/разреждане от 200–500 цикъла, литиево-йонните батерии имат цикъл на зареждане/разреждане от 2000–5000 цикъла. Няма значение колко често или колко дълбоко литиевите батерии BENWEI се изтощават, тъй като възможността за зареждане няма отрицателни ефекти върху тях. За максимална производителност и живот на батерията е изключително важно да наблюдавате как операторите използват своите батерии.

Операторите понякога зареждат батерията си бързо, за да изкарат смяната си, тъй като цикълът на живот на оловно-киселинната батерия намалява в студено съхранение. Тъй като оловно-киселинните батерии се нуждаят от значително повече поддръжка, отколкото литиевите батерии, е много по-трудно да се приложат най-добрите практики за управление на парка от батерии в хладилен склад.

Системите за управление на батериите на литиеви батерии правят много по-лесно събирането и анализирането на данни за оптимизиране. BMS следи производителността на батерията и предпазва от ситуации, които могат да навредят на батерията, като например когато тя надхвърли разрешения работен температурен диапазон.

Зареждане на батерии за хладилно съхранение

В по-студен климат зареждането на оловно-киселинната батерия може да е предизвикателство. Оловно-киселинната батерия винаги трябва да бъде напълно заредена преди употреба. Животът на оловно-киселинните батерии ще бъде съкратен, ако не им се даде достатъчно време за презареждане и охлаждане.

Времето, необходимо за зареждане на батерията по време на смяна, се увеличава в по-студените райони, тъй като скоростта на зареждане се забавя. Целият процес може да бъде засегнат, ако една батерия е неправилно заредена или не работи в съответствие с останалата част от оборудването. Когато зареждате оловно-киселинна батерия, температурата трябва да се върне до стайна, за да се ускори процесът на зареждане. Хладилните складове може да открият, че това е проблем поради разходите, направени по време на престой. Поддържането на постоянни нива на производителност в различни температурни зони представлява допълнителни предизвикателства.

Благодарение на интегрираните нагревателни компоненти на нискотемпературната серия на BENWEI, възможното зареждане е възможно дори в хладилния склад. За да се елиминират проблемите с конденза, някои съоръжения разполагат зарядните устройства извън хладилния склад, но насочват кабелите вътре към място, където са разположени крикове за палети или повдигачи за възможност за зареждане.