Цената надхвърли 220 000 юана / тон, а цената на литиев карбонат се появи отново
Според бизнес новините, На 24 ноември цените на литиевия карбонат в много компании като Шанхай Чен Литий Нова Материална Технология Co., Ltd. и Шанхай Qingli Industrial Co., Ltd. се увеличиха, а цените на литиев карбонат от промишлен клас и литиев карбонат от клас батерии бяха повишени с различна степен. Сред тях цената на литиев карбонат от клас батерии на Йонгжоу Хаоли Нова материална технология Ко ООД надхвърли 220 000 юана / тон, а предишната котировка беше до 200 000 юана / тон.
Покачването на цената на литиевия карбонат е пряко свързано с голямото развитие на нови енергийни превозни средства през последните години, което доведе до огромното търсене на мощност литиево-йонни батерии.
През ноември миналата година Държавният съвет обяви "Нов план за развитие на индустрията на енергийните превозни средства (2021-2035 г.)", в който ясно беше споменато, че до 2025 г. продажбите на нови енергийни превозни средства трябва да достигнат 20% от общите продажби на нови превозни средства, а до 2020 г. моята страна Процентът на проникване на нови продажби на енергийни превозни средства е само около 5%. Някои институции прогнозират, че до 2025 г. новите продажби на енергийни превозни средства на моята страна ще достигнат около 4,96 милиона, около 4 пъти повече от този на 2020 г.
Продажбите на нови енергийни превозни средства продължиха да се покачват, като задвижваха продукцията и инсталирания капацитет на литиево-йонните батерии нагоре по веригата да се увеличат значително. Данните показват, че от януари до октомври мощността на литиево-йонната мощност на моята страна, натрупана до 159.8GWh, годишно увеличение от 250.0%. По отношение на товаренето на превозни средства, през последните 10 месеца обемът на зареждане на силовата литиево-йонна батерия на страната ми се е натрупал до 107,5GWh, годишно увеличение от 168,1%.
Изследователският доклад на CITIC Construction Investment посочи, че с бързото увеличаване на търсенето на литиево-йонни батерии за нови енергийни превозни средства, Изчислено е, че търсенето на литий през 2021-2022 г. ще бъде съответно 610 000 тона и 800 000 тона, с пролука съответно 43 000 тона и 57 000 тона. Степента на проникване на автомобили продължава да надвишава очакванията, а степента на разширяване на литиевите ресурси нагоре по веригата е трудна за задоволяване на търсенето на материали за батерии надолу по веригата. Тясното снабдяване със суровини на батерии като литиев карбонат остави някои компании "извън наличност".
Актуалните продукти на Yongxing Materials са литиев карбонат от клас батерия и литиев карбонат от квази-акумулаторен клас. В резюмето си от проучването, оповестено на 24 ноември, се споменава, че компанията няма инвентаризация на литиев карбонат. За да се справим с евентуалното несъответствие между минното дело, обличането и топенето във втората фаза на проекта, в момента има повече от 40 000 тона слюден концентрат на склад. Според резервите от ресурси, притежавани от компанията, ако всяка година в бъдеще се произвеждат 50 000 тона литиев карбонат, разумният експлоатационен срок на производствената линия може да бъде гарантиран.
В същото време литиево-карбонатната цена на компанията следва пазара, а неотдавнашната продажна цена се е увеличила значително в сравнение с юли-август. Разходите също са се повишили, но суровините са собствени мини, които като цяло все още са в разумен обхват.
Разбираемо е, че в момента има две пътища за екстракция за литиев карбонат: литиево извличане от руда и литиево извличане от солени езера. Важната суровина за извличане на литий от руда е spodumene концентрат, който има дълга история и сравнително зряла технология; литиево извличане от солено езеро се отнася до литиево-съдържащата солен разтвор, образувана след калиева солен разтвор, се извлича от солен разтвор на солено езеро, и се подлага на дълбоко отстраняване на магнезий, карбонизация и отстраняване на примеса и комплексно отстраняване. Литиевият карбонат, важна суровина за новата енергийна промишленост, се получава след обезкостяване. Изправени пред тясното предлагане на литий, компаниите също са започнали модел "купувам, купувам, купувам".
По отношение на литиевите мини, през юли тази година, Ganfeng Lithium разкри в съобщението си, че Ganfeng International, изцяло притежавано дъщерно дружество на компанията, ще стартира търгово предложение за канадската литиева компания Millennium Lithium със собствени средства, със сума на сделката, която не надвишава 353 милиона канадски долара. Юан (около 1,783 милиарда юана). Кой би си помислил, че "едно пътуване излезе на половината път", през септември Нинде Таймс предложи да придобие Millennium Lithium Industry за 376,8 милиона канадски долара (около 1,903 милиарда юана), което е с около 7% по-високо от покупната цена на Литиевата индустрия на Ганфенг . През ноември Милениум Литий обяви, че крайният приобретател е канадската литиева корпорация Americas Lithium, а основен акционер на Americas Lithium е Ганфенг Литий. В същото време, Америка Литий също ще плати CATL $20 милиона (около 128 милиона юана) в ликвидирани щети.
На 9 октомври известие, оповестено от канадския търговец на литиева сол NeoLithium, показва, че Zijin Mining се е съгласил да придобие всички емитирани акции на NeoLithium на C $ 6.50 (приблизително RMB 32.84) на акция, За общо възнаграждение от приблизително C $960 милиона (приблизително 48,50 юана). милиарда юана). NeoLithium изцяло притежава аржентинския проект Tres Quebradas (3Q) литиево солено езеро със 7 милиона тона литиев карбонатен еквивалент (LCE).
Вечерта на 3 ноември Shengxin Lithium Energy обяви, че Shengyi International, изцяло притежавано дъщерно дружество на компанията в Хонг Конг, планира да закупи 51% дял в MaxMind Hong Kong на цена от 76,5 милиона щатски долара (около 489 милиона юана). MaxMind Hong Kong, чрез изцяло притежаваната си компания Zimbabwe Sun, притежава минни лицензи за общо 40 редки метални нугета, разположени в проекта sabi Star Lithium-Tantalum Mine Project в Зимбабве.
По отношение на солните езера двете солени езера в Тибет, Алилонгмукуо и Жиезчака, инвестирани и разработени от Тибет Урбан Инвестмънт, имат общо резерви от 3,9 милиона тона литиев карбонат (големи резерви), 28 милиона тона калиев хлорид (средни резерви), бор (с три резерва). Диборон оксид) 3,3 милиона тона (средни резерви), от които литиево-карбонатните резерви се нареждат сред върха в света. На 25 ноември компанията затвори на дневния лимит.
И така, кога ще свърши нарастващият прилив на литиев карбонат?
Последните изследвания на SMM показват, че от фундаментална гледна точка литиевият карбонат може да формира недостиг на доставки от около 16% през последните два месеца. Въпреки че материалните фабрики са изчистили инвентаризацията и търговците са пуснали стоки, или натискът върху доставките може да се е облекчил, основите са твърди, и се очаква, че пазарните перспективи ще бъдат цените на литиев карбонат ще продължат да се покачват леко.
Guotai Junan Securities също наскоро заяви, че третото увеличение на литиевата цена е сварено и започнато, а цената на литиевия карбонат ще бъде първата, която ще доведе до покачване. Цветният му екип заяви в протокол за конферентни разговори, че запасите през четвъртото тримесечие до края на годината ще бъдат катализаторът за третото покачване на цените на литий. Преди Пролетния фестивал или дори края на декември цената на литиев карбонат от клас батерии може да достигне 250 000 юана / тон.
Екипът на Guotai Junan Securities Nonferrous Metals също смята, че напрежението в литиевата индустрия през 2022 г. ще бъде по-високо от това през 2021 г. През 2022 г. предлагането на литий ще се увеличи с 33%-35%, но общият производствен график на катодите и батериите надолу по веригата се е удвоил, а увеличаването на предлагането може да бъде напълно контролирано от търсенето. Обхващайки, при солидния модел на недостиг на фундаментално търсене и предлагане, ние сме оптимисти, че спот цената на литий може да продължи до 2022 г. и 2023 г., а средносрочните и дългосрочните перспективи няма да бъдат покрити.
Според статистиката на клона на литиевата индустрия на моята страна Nonferrous Metals Industry Association, започвайки от 2021 г., световното потребление на литиеви продукти ще се увеличи значително. Longzhong Information спекулира, че предлагането на литиеви ресурси се очаква да бъде малко недостатъчно през 2022-2023 г., а ценовият център за литий ще се повиши значително. Очаква се цените на литий да останат високи през 2022—2023 г. През 2024—2026 г. вътрешните и чуждестранните литиеви мини и ресурсите на соленото езеро Обаче, поради очакваното бързо нарастване на търсенето, страната на предлагането няма да бъде значително пренасочена, а цените на литий се очаква да се понижи до известна степен, като същевременно се поддържа висок център.
