LED уличните светлини са създадени, за да осигурят ярка гледка на превозните средства на пътя и играят важна роля за безопасното шофиране на водача. Не знам дали сте забелязали, че няма LED улично осветление на магистралата. Веднъж, Попитах много приятели: „Знаете ли, че на магистралата няма LED улично осветление“? Повечето от тях казаха „о, наистина, не забелязах“. Всъщност магистралите по принцип не инсталират LED улично осветление, освен за важни мостове и тунели. Въпреки това, имаLED улично осветление на обикновени градски пътища, няма улично осветление на високоскоростните-магистрали. Защо?
В момента по принцип няма монтирана улична лампа в главната линия на китайската скоростна магистрала. В интеркомуникационната зона се монтират само LED високомачтни светлини, на входа на тунела се монтират улични лампи и тунелни светлини. Това се дължи на проблемите с безопасността, разходите и поддръжката.
По отношение на безопасността при шофиране, осветлението на уличните лампи не е непрекъснато и е ограничено на разстоянието от експозицията. Обикновено градските светлини за магистрали са около 30-33 метра, като най-ярката точка под стълба и централната точка между двата полюса е най-тъмноточка.
Ако магистралата е монтирана по същия начин като градския магистрален път, когато превозното средство се движи със скорост 120 km/h, тогава пътуването в секунда е 33,3 m, като всяка секунда се движи от най-ярката точка до най-тъмната точка . 1Hz строб линията продължава да навлиза в окото, което лесно може да причини зрителна умора; в процеса на шофиране ще се отрази и на безопасността на водача.
Освен това са необходими много пари и работна ръка, за да се монтират LED уличните лампи на магистралата. В същото време за доставката на електричество или поддръжката също ще изискват-дългосрочни инвестиции. Дългата магистрала, ако няма превозно средство по време на осветлението на уличното осветление, ще загуби енергията.
Следователно, ако се монтират светлините на скоростна магистрала, това не е нито енергоспестяващо{0}}, нито научно.
Някои магистрали обаче ще инсталират някои високи мачтови светлини за спомагателно осветление на важен мост (напречни-морски мостове), възли или рампи. Улично осветление и тунелно осветление също ще бъдат монтирани в проекти за тунели.
BENWEI Lighting изпълни хиляди такива проекти по целия свят. Поради търсенето на пазара и{0}}насоченото към бъдещето естество на компанията, екипът за научноизследователска и развойна дейност на Yaham Lighting е провел много изследвания и оптични проучвания и е приел вторични оптични разпределителни лещи за професионални пътища и тунели за улично осветление и тунелни светлини.Edge LED улично осветлениеразполагат с разнообразни възможности за разпределение на светлината, главно за общински пътища, магистрали, околовръстни пътища, селски пътища и осветление за пешеходни пътеки. Има висока ефективност до 140lm/W; кухината на захранването е проектирана с щракване-за фиксиране, за да се постигне удобство при поддръжка; и може да бъде съвместим със сензора за дневна светлина на фотоклетката, за да намали допълнително загубата на енергия и да увеличи неговата производителност.
